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浅谈常用的几种船用法兰的特点和用途

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浅谈常用的几种船用法兰的特点和用途

发布日期:2019-07-26 17:07 来源:http://www.hsgdsb.com 点击:

    浅谈常用的几种船用法兰的特点和用途

    船用法兰是用于船只上的法兰,法兰是使管子与管子相互连接的零件。连接于管端。法兰上有孔眼,可穿螺栓,使两法兰紧连。法兰间用衬垫密封。船上到处都有管道系统,就像人的血管一样,保证了船的正常运行。这些密集的容器使用什么连接?今天我将介绍一种最常用的船用法兰的特点和用途:

  法兰,又称法兰盘或法兰盘。法兰是连接管道和管道的部件,用于连接管道的两端。法兰还用于进出口设备中连接两个装置,如异径管法兰。法兰连接或法兰连接是指法兰、垫片和螺栓作为一组组合密封结构的可拆卸连接。管道法兰是指管道设备中使用的法兰,设备中使用的法兰是指设备的进出口法兰。法兰上有孔。螺栓使法兰紧密相连。法兰用垫圈密封。

船用法兰

  1.船用对焊法兰

  又称高颈法兰,就是指带颈的有圆管过渡的并与管子对焊连接的法兰。对焊法兰不易变形,密封好,有相应的刚性与弹性要求和合理的对焊减薄过渡,焊口离接合面距离大,接合面免受焊接温度变形,它采取比较复杂的嗽叭形体结构,适用于压力或温度大幅度波动的管线或高温、高压及低温的管道,一般用于PN大于2.5MPa的管道及阀门的连接;也用于输送价格昂贵、易燃、易爆介质的管路上。小知识分享|船用法兰怎么选?

  2.船用平焊法兰

  是将管子插入法兰内圈焊接的法兰,平焊法兰分为带颈平焊法兰和板式搭焊法兰两种。平焊法兰的优点是制造简单、生产成本低,但不耐高温高压,主要用于压力低于2.5 MPa的常温管路,是船舶采用最多的法兰。

  3.船用松套法兰

  又称活套法兰,一般都是管道的材质造价很高,为降低成本而采用与管道同材质的内接件和不同材质的法兰组合,这种法兰常用于介质温度和压力都不高而介质嘴蚀性较强的情况。松套法兰一般与翻边短节组合使用,即将法兰圈松套在翻边短节外,管子与翻边短节对焊连接,法兰密封面加工在翻边短节上。此外,还有平焊环和对焊环板式松套法兰。由于法兰本身不与介质相接触,只要求翻边短节或焊环与管材一致,法兰本体的材质完全可与管材不同,因而尤其适用于腐蚀性介质官道上,可以节省不锈钢、有色金属等贵重耐腐蚀蚀材料。在给排水配件上,如伸缩膨胀节上最常见,厂家出厂时伸缩节两端就各有一片松套法兰,直接与工程中的管道、设备用螺栓连接。

船用法兰

  4.船用液压法兰

  船舶液压管系压力非常高,所以都采用特制的承插式高压方法兰,法兰厚度根据管径不同在30mm-45mm左右,这种法兰一般采用一片凹法兰与一片凸法兰的连接方式,用O型圈作为密封材料。


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